焊装车间一般是N-0.5的生产出货模式,即生产完成后,就需要按照出货计划进行集货,短时间内如果一个环节没有按照计划执行,将可能影响到整车的出货进度。
集货出货管理系统在接到客户订单后,就会根据订单纳时以及“直线化”集货原则将的集货、出货计划编排完成,经过审核后,指示现场物流人员进行焊装下线后的集货,实际集货出货时,通过扫描采集实时入库进度,反馈集货进度的同时,防止入库差错;
系统还能对集货进度异常进行告警显示,自动发行黄牌,便于管理者实时把控集出货进度。
根据客户订单纳时、到货地具体到每一个容器的货物的集货车位、集货完成时间、出货时间指示。
分配车位时考虑生产线布局,尽量按照物流线路最短的策略的模式分配库位。
当集货库位与分配车位不符时,提示作业人员;未按时完成集货作业时,及时在可视化看板进行告警提示。
通过现场和办公室大屏对当前集货进度、出货进度实时掌控。
根据客户订单纳时、到货地具体到每一个容器的货物的集货车位、集货完成时间、出货时间指示。
分配车位时考虑生产线布局,尽量按照物流线路最短的策略的模式分配库位。
当集货库位与分配车位不符时,提示作业人员;未按时完成集货作业时,及时在可视化看板进行告警提示。
通过现场和办公室大屏对当前集货进度、出货进度实时掌控。
01
集货位分配
根据客户订单纳时、到货地信息以及产线位置
自动分配合理的集货车位。
02
出货指示清单生成
生成具体每个订单的集出货计划清单,指示内
部物流集货。
03
集货、出货进度管理
计划、出货扫描采集、记录集货、出货的完成
情况,在现场大屏实时显示进度。
04
异常黄牌处理
当集货、出货超过预定时间时,自动发行黄牌,
进行黄牌处理和关闭过程的跟踪管理。
01
集货位分配
根据客户订单纳时、到货地信息以及产线位置自动分配合理的集货车位。
02
出货指示清单生成
生成具体每个订单的集出货计划清单,指示内部物流集货。
03
集货、出货进度管理
计划、出货扫描采集、记录集货、出货的完成情况,在现场大屏实时显示进度。
04
异常黄牌处理
当集货、出货超过预定时间时,自动发行黄牌,进行黄牌处理和关闭过程的跟踪管理。
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